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賀德克HYDAC蓄能器安裝維護(hù)說(shuō)明

更新時(shí)間:2016-09-01   點(diǎn)擊次數(shù):2528次

賀德克HYDAC蓄能器安裝維護(hù)說(shuō)明
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1.1賀德克HYDAC蓄能器的安裝與維護(hù)要點(diǎn)      
1.1.1蓄能器的安裝     
(1)賀德克HYDAC蓄能器安裝的檢查     
①產(chǎn)品是否與設(shè)計(jì)規(guī)格型相同     
②充氣閥是否緊固     
 ③有無(wú)運(yùn)輸過(guò)程中造成影響使用的損傷     
④進(jìn)液閥進(jìn)液口是否堵口好。     
(2)賀德克HYDAC蓄能器安裝的基本要求 
①賀德克HYDAC蓄能器的工作介質(zhì)的黏度和使用溫度均應(yīng)與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的要求相同。     
②賀德克HYDAC蓄能器應(yīng)安裝在檢查、維修便之。      
③用于吸沖擊、脈動(dòng)時(shí),蓄能器要緊靠振源,應(yīng)裝在易發(fā)生沖擊。     
④安裝應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,以防止因氣體受熱膨脹造成系統(tǒng)壓力升。       
⑤固定要牢固,但不允許焊接在主機(jī)上,應(yīng)牢固地支持在托架上或壁面上。長(zhǎng)度外徑比過(guò)大時(shí),還應(yīng)設(shè)置抱箍加固。托架主要用于從下承受蓄能器(垂直安裝、油口向下)的重量,抱箍主要用于防止蓄能器的搖擺晃動(dòng)。的皮囊式蓄能器托架及抱箍般都帶有橡膠墊和橡膠護(hù)套。托架及抱箍均可自制,托架平板中央的開(kāi)口應(yīng)大于油口并小于蓄能器外徑,囊式蓄能器托架平板中央開(kāi)口加橡膠墊圈,抱箍要求不時(shí)可以采用普通的U型抱箍。      
⑥賀德克HYDAC囊式蓄能器原則上應(yīng)該油口向下垂直安裝,傾斜或臥式安裝時(shí),皮囊因受浮力與殼體單邊接觸,將有妨礙正常伸縮運(yùn)行、加快皮囊損壞、降低蓄能器機(jī)能的危險(xiǎn)。因此般不采用傾斜或臥式安裝的法?;钊叫钅芷?,應(yīng)嚴(yán)格按照油口向下垂直安裝;臥式安裝時(shí),活塞的重量使密封件在側(cè)壓下加速磨損;臥式安裝或者油口向上安裝時(shí),流體內(nèi)的雜質(zhì)易沉淀累積,將磨損缸體內(nèi)壁及密封件,嚴(yán)重影響密封性能。如有自己加工的連接短管等,要保證其清潔,不攜帶金屬碎屑;安裝過(guò)程的各階段,要防止灰塵等固體顆粒進(jìn)入蓄能器內(nèi)部及管路。系統(tǒng)在檢測(cè)、充氮要將充氮裝置用酒精洗干凈,檢查各閥口是否有碰傷、劃痕,各密封裝置是否有損壞,旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)更和修復(fù)。       
⑦在泵和蓄能器之間應(yīng)安裝單向閥,以免在泵停止工作時(shí),蓄能器中的油液倒灌入泵內(nèi)、流回油箱,發(fā)生事故。       
⑧在蓄能器與系統(tǒng)之間,應(yīng)裝設(shè)截止閥,此閥供充氣、調(diào)整、檢查、維修或者長(zhǎng)期停機(jī)使用。使用蓄能器安閥組

賀德克HYDAC蓄能器安裝維護(hù)說(shuō)明
(又叫蓄能器安閥塊,般由截止閥、安閥、卸荷閥等體集成)。     
⑨蓄能器裝好后,應(yīng)充填惰性氣體(如N2)嚴(yán)禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體。       
⑩蓄能器是壓力器,裝拆和搬運(yùn)時(shí),必須先放出內(nèi)部氣體。      
1.1.2賀德克HYDAC蓄能器的維護(hù)檢查      
賀德克HYDAC蓄能器在使用過(guò)程中,需定期對(duì)氣囊、密封件進(jìn)行氣密性檢查。對(duì)于新使用的蓄能器,*周檢查次,*個(gè)月內(nèi)還要檢查次,然后半檢查次。對(duì)于作應(yīng)急動(dòng)力源的蓄能器,為了確保安,更應(yīng)經(jīng)常檢查與維護(hù)。      
蓄能器充氣后,各部份不充許再拆開(kāi),也不能松動(dòng),以免發(fā)生危險(xiǎn)。需要拆開(kāi)時(shí)應(yīng)先放盡氣體,確認(rèn)無(wú)氣體后,再拆卸。      在有溫輻射熱源中使用的蓄能器可在蓄能器的旁邊裝設(shè)兩層鐵板和層石棉組成的隔熱板,起隔熱作用。      
安裝蓄能器后,系統(tǒng)的剛度降低,因此對(duì)系統(tǒng)有剛度要求的裝置中,必須充分考慮這因素的影響程度。      
在長(zhǎng)期停止使用后,應(yīng)關(guān)閉蓄能器與系統(tǒng)管路間的截止閥,保護(hù)蓄能器油壓在充氣壓力以上,囊式蓄能器使氣囊不靠底,活塞式賀德克HYDAC蓄能器使活塞不靠底。      
賀德克HYDAC蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作中要特別注意。
當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),切記定要先卸掉蓄能器的壓力,然后用充氣工具排盡膠囊中的氣體,使系統(tǒng)于無(wú)壓力狀態(tài)可進(jìn)行維修并拆卸蓄能器及各零件,以免發(fā)生意外事故。
1.2蓄能器的充氣      P0 =充氣壓力,      P1=系統(tǒng)zui低壓力       
A.作輔助動(dòng)力源、應(yīng)急動(dòng)力源、流量補(bǔ)充、保壓時(shí):     
折合型皮囊 P0 =(0.80~0.85) ×P1(拓步皮囊式蓄能器)     波紋型皮囊 P0 =(0.60~0.65) ×P1
活塞式蓄能器 P0 =(0.80~0.90) ×P1      B. 吸突然的沖擊      P0 =0.90×Pm       Pm=系統(tǒng)管路中平均壓力      C. 消除脈沖和噪音      P0 =0.60×Pm      Pm=泵出口的平均壓力     
1.2.1充氣法     
(1)常用充氣法      
般可按蓄能器使用說(shuō)明書(shū)以及設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)上所介紹的法進(jìn)行。常使用充氣工具向蓄能器充入氮?dú)狻?     
蓄能器充氣之,使蓄能器進(jìn)油口稍微向上,灌入殼體積約1/10的液壓油,以便潤(rùn)滑,將充氣工具的端連在蓄能器充氣閥上,另端與氮?dú)馄肯嘟油?。打開(kāi)氮?dú)馄可系慕刂归y,調(diào)節(jié)其出口壓力到 0.05~0.1Mpa,旋轉(zhuǎn)充氣工具上的手柄(擰入閥桿),徐徐打開(kāi)蓄能器充氣閥閥芯,緩慢充入氮?dú)?,就?huì)慢慢打開(kāi)裝配時(shí)被折疊的氣囊,使氣囊逐漸脹大,直到菌形閥關(guān)閉。此時(shí),充氣速度可加快,并達(dá)到所需的充氣壓力。切勿下子把氣體充入蓄能器,以避免充氣過(guò)程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。      活塞式蓄能器同樣也應(yīng)該緩慢地逐步充入氮?dú)?。充氮完畢要先擰出充氣工具閥桿(關(guān)閉蓄能器單向充氣閥),再關(guān)閉氮?dú)馄俊?     若蓄能器充氣壓力時(shí),充氣系統(tǒng)應(yīng)裝有壓器(比如帶有壓器的充氮小車(chē)),此時(shí),將充氣工具的另端與壓器相連。      充氣過(guò)程中溫度會(huì)下降,充氣完成并達(dá)到所需壓力后,應(yīng)停20分鐘左右,等溫度穩(wěn)定后,再次測(cè)量充氣壓力,進(jìn)行必要的修正,然后關(guān)閉氣閥,卸下充氣工具。     
如果充氣時(shí)的溫度      
T1和使用時(shí)的溫度       
T2差異較大,請(qǐng)定要考慮不同溫度下的壓力的變化(理論上的充氣壓力是指使用條件溫度下流體端口未加壓時(shí)的蓄能器內(nèi)部氣體壓力),應(yīng)按照公式P01×T2 =P02×T1計(jì)算;如,使用時(shí)溫度于充氣時(shí)溫度的,預(yù)充氣壓力應(yīng)相應(yīng)降低些;否則可能引起蓄能器失效或者減短使用壽命。     
蓄能器充氣       
24小時(shí)后需檢測(cè),在以后的使用中也需定期檢測(cè),查看蓄能器是否漏氣。      
1.2.2賀德克HYDAC蓄能器充氣壓力的檢查     
檢查充氣壓力的辦法有以下幾種。      
①檢測(cè)時(shí),按圖所示的蓄能器壓力檢測(cè)回路,連接在蓄能器進(jìn)油口和油箱間設(shè)置截止閥1,并在截止閥1裝上壓力表,慢慢打開(kāi)截止閥1,使壓力油流回油箱,觀察壓力表,壓力表指針先慢慢下降,達(dá)到某壓力值后速降到0,指針移動(dòng)速度發(fā)生突變時(shí)的讀數(shù)(即壓力表值速降到0時(shí)的某壓力值),就是充氣壓力。(注:可選裝自帶壓力表的閥組或球閥)      
②利用充氣工具檢查充氣壓力,但每檢查次都要放掉些氣體,對(duì)于量較小的蓄能器將會(huì)造成較大影響。有人將壓力表接在蓄能器的充氣口檢查充氣壓力,系統(tǒng)工作時(shí)頻繁的劇烈壓力上升下降和壓力波動(dòng)會(huì)使壓力表指針劇烈擺動(dòng),這是不恰當(dāng)?shù)摹?      
③借助放油檢查充氣壓力:利用蓄能器的進(jìn)油口和油箱間油路上的截止閥,以及截止閥的壓力表,或在油路中利用各測(cè)嘴外接截止閥和壓力表。檢測(cè)時(shí),慢慢打開(kāi)截止閥,使壓力油流回油箱,壓力表指針是慢慢地下降,達(dá)到某壓力值后急速降到零,這個(gè)壓力表的讀數(shù)就是蓄能器的充氣壓力。
④同樣利用法中的截止閥和壓力表。先打開(kāi)截止閥,讓系統(tǒng)壓力先降到低到零。關(guān)閉截止閥,啟動(dòng)泵,系統(tǒng)壓力會(huì)突然上升到某值后緩慢上升,這個(gè)壓力表的讀數(shù)就是蓄能器的充氣壓力。 
⑤在有些機(jī)組上,在較重要蓄能器的充氣閥上裝有壓力傳感器,以對(duì)蓄能器的充氣壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
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